De bicicletas e ciclovias
Em Copenhague, capital da Dinamarca, 37% das pessoas vão de bicicleta para o trabalho. São 350 quilômetros de ciclovias. E os ciclistas têm a preferência nos cruzamentos e semáforos. A meta das autoridades de lá é chegar ao índice de 50% da mobilidade urbana ser através de bicicletas. Uma pesquisa recente mostra que quanto mais pessoas usarem bicicletas para se moverem, mais segura se torna a viagem.
Em Copenhague, capital da Dinamarca, 37% das pessoas vão de bicicleta para o trabalho. São 350 quilômetros de ciclovias. E os ciclistas têm a preferência nos cruzamentos e semáforos. A meta das autoridades de lá é chegar ao índice de 50% da mobilidade urbana ser através de bicicletas. Uma pesquisa recente mostra que quanto mais pessoas usarem bicicletas para se moverem, mais segura se torna a viagem.
Infelizmente, o que se vê aqui são algumas ruas pintadas, como se isso pudesse servir de estímulo para o uso de bicicletas.Um projeto dessa natureza para a cidade precisa ser antes estudado por quem entende do assunto. Deve contemplar planejamento e racionalidade no traçado, segurança para o ciclista e educação no trânsito.
Mauro Passos -
Mauro Passos -
fONTE: Florianópolisdiário Catarinense, 01/09/09
5 comentários:
Que exemplo pena que no Brasil tudo demora.
Seria muito bom mas necessitamos da cooperação de todos.
Vamos torcer que dê certo.
Tudo de bom imagina poder pedalar sem perigo e sem assalto!!
I´deia ótima quem vai colocar em prática e se responsabilizar/
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