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segunda-feira, 31 de agosto de 2009

Em Caçapava do Sul, jovem de 22 anos capotou seu carro

Mais três mortes
Em Caçapava do Sul, jovem de 22 anos capotou seu carro
Pelo menos três pessoas perderam as vidas em acidentes de trânsito em rodovias da região no fim de semana. Em Caçapava do Sul, o 3º sargento Marcio Leiz Pedrozo Garcia, 22 anos, ia para Lavras do Sul, na madrugada de ontem, quando capotou o carro.O jovem dirigia um Clio na ERS-357 e, de acordo com a Brigada Militar, provavelmente perdeu o controle do veículo em uma curva fechada.
Quando foi encontrado pela polícia, Garcia já estava morto.Conforme o relato de familiares, que moram em Caçapava do Sul, o jovem servia na 3ª Brigada de Cavalaria Mecanizada do Exército, de Bagé. Ele havia acabado de visitar amigos em Caçapava do Sul e ia para a casa de uma irmã, em Lavras do Sul.De acordo com o irmão, Gilmar pedrozo Garcia, 39 anos, o jovem queria ser policial militar.
Até o fechamento desta edição, não havia sido definido o horário do enterro que seria realizado no Cemitério da Catacumba, em Caçapava do Sul.Casal – Em Tupanciretã, na tarde de sábado, dezenas de amigos e familiares do produtor rural Mauro Lima, 38 anos, e da dona-de-casa Estela Silveira Athaydes, 34, despediram-se do casal.
Eles morreram em um acidente na BR-158, em Júlio de Castilhos, na noite de sexta-feira.O casal estava de moto, a menos de dois quilômetros de casa, quando, segundo a Polícia Rodoviária Federal, teria tentado ultrapassar uma carreta e batido de frente em um Kadett que estava no sentido oposto.– Quando vi, estavam em cima do carro.
Eu não tive tempo para reagir – disse o motorista do Kadett, Claudiomiro Penna de Mello, 38 anos.A moto ainda se chocou com mais um veículo que estava atrás do Kadett. Para não bater no casal, o motorista de um terceiro carro desviou, e o veículo foi parar em um barranco.bianca.backes@diariosm.com.br BIANCA BACKES
MAIS
Colisão
Por volta das 22h30min de sexta-feira, o condutor de um Santana, que trafegava na direção São Sepé-Santa Maria, bateu em três carros na BR-392. Segundo a PRF, 11 pessoas ficaram levemente feridas. O motorista se recusou ao bafômetro, mas foi feita prova testemunhal
Motocicleta na qual estavam as vítimas ficou totalmente destruída após bater em dois veículos
Fonte: Diário de Santa Maria, 31/08/09

ONG realiza Dia da Prevenção de Acidentes infantis.

ONG realiza Dia da Prevenção de Acidentes infantis.
SÃO PAULO - A organização não-governamental (ONG) Criança Segura instituiu este domingo como o Dia da Prevenção de Acidentes com Crianças. A fim de lembrá-la, fez parcerias e convocou instituições de todo o Brasil para uma mobilização neste domingo, com o objetivo fazer um alerta e ampliar a discussão sobre o tema.
A entidade entrou em contato com outras ONGs, escolas, igrejas, universidades, órgãos públicos e privados para que fizessem hoje uma ação que tivesse como foco o tema da prevenção dos acidentes com crianças.
As iniciativas que se destacarem vão ser registradas no site e no blog da organização. "Será um alerta público", disse a coordenadora de Políticas Públicas da ONG, Luiza Batista de Sá Leitão.Hoje, na capital paulista, um bazar na sede do Tênis Clube Paulista vai reverter parte das vendas para a organização.
Os visitantes vão poder participar de apresentações sobre o uso correto da cadeirinha nos veículos e prevenção de acidentes no ambiente doméstico.Em Salvador, a Associação Bahiana de Cirurgia Pediátrica (CIPE-BA), o Serviço de Atendimento Médico de Urgência (Samu) e a Faculdade de Medicina da Universidade Federal da Bahia (UFBA), entre outras entidades, se organizaram para promover hoje um dia de orientação para a comunidade sobre a prevenção de acidentes com crianças.
No Parque da Cidade, no bairro de Itaigara, serão abordados os principais riscos de acidentes no trânsito, haverá alertas para os perigos das brincadeiras de trotes com os serviços de urgência e orientação sobre o uso correto do desfibrilador elétrico automático (DEA), aparelho utilizado em reanimação cardiorrespiratória.A cidade de Uberlândia, em Minas Gerais, vai lembrar da data por meio de profissionais de saúde que vão passar pelos hospitais para conversar e esclarecer dúvidas sobre o assunto.
Haverá ainda ações no Vale do Paraíba (SP), em São Lourenço (MG) e em Sairé (PE).Já Curitiba, no Paraná, realizou de segunda a quinta-feira uma oficina abordando o tema, em parceria com a Secretaria Municipal de Defesa Social.
Participaram do evento 40 guardas municipais que atuam no projeto Guarda Municipal Mirim. Em Recife, em Pernambuco, também foi promovida uma oficina na sexta-feira e ontem para profissionais do Samu de 16 municípios da região metropolitana da cidade, além de profissionais da área de saúde e estudantes de enfermagem da Faculdade Integrada de Pernambuco (Facipe).
Fonte: 30/08 - 08:17 - Agência Estado, ultimosegundo.og.com.br

A prefeitura de Porto Alegre está destruindo as sarjetas e os meios-fios das ruas

Guarujá
A prefeitura de Porto Alegre está destruindo as sarjetas e os meios-fios das ruas do bairro Guarujá. O uso de vassoura mecânica acoplada a um trator retira a brita colocada nas sarjetas e quebra os reparos feitos pelos moradores. Essas providências são tomadas para remediar a situação das ruas, cujos calçamentos deixam a desejar.
Pedro Luiz da Silveira Osório Jornalista – Porto Alegre
Fonte: Jornal Zero Hora, página 2:31/08/09

Estacionamento só para bonito

Estacionamento do Camelódromo está fechado há seis meses
Começam a surgir reclamações de clientes que vão ao Camelódromo, no Centro da Capital, mas não podem deixar seus carros no estacionamento.A área, com 210 vagas, no segundo piso, está fechada desde a abertura do centro de compras – há seis meses.
Por enquanto, somente veículos de funcionários da Verdi Construções Ltda, administradora do condomínio, ocupam os boxes.-
Ainda em estudo, EPTC poderá administrar espaçoA Smic alega que uma infiltração identificada nas lajes do prédio, em fevereiro, teria causado a demora na liberação do espaço. Agora, a promessa é de que, nos próximos 15 dias, haverá uma solução definitiva.Duas alternativas são estudadas.
Uma delas é a assinatura de um convênio para a EPTC administrar o estacionamento até a escolha, por licitação (concorrência pública), de uma empresa privada que assuma o serviço. Os gastos com a aquisição de equipamentos podem ser um entrave para a EPTC. Neste caso, a licitação poderia ser antecipada.
Fonte: Diário Gaúcho: 31/08/09

Três morrem em acidentes na Serra

Três morrem em acidentes na Serra
Casos aconteceram em Caxias, São Vendelino e Garibaldi
São Vendelino – Três pessoas morreram em acidentes de trânsito no final de semana na Serra. Na manhã de ontem, Marcelino Oliveira de Araújo, 28 anos, morreu na RS-122, em São Vendelino.
A primeira ocorrência foi na noite de sábado, em Garibaldi. O ciclista Genoir de Freitas, 35, envolveu-se em uma colisão com uma Ranger. A outra morte foi de um estudante de 16 anos, em Caxias do Sul. Ele se acidentou na noite de sábado e morreu no domingo.O acidente em São Vendelino aconteceu às 6h35min.
Araújo estava no Celta placas IOI-8549, de Porto Alegre, e trafegava no sentido São Vendelino-Farroupilha. Ele teria perdido o controle da direção em uma curva, no Km 43, e colidiu contra a Sprinter placas IJI-3292, de Flores da Cunha.
O motorista da Sprinter, Vinícius Gasparetto, 26, não sofreu ferimentos.O acidente de Garibaldi aconteceu no Km 101 da RSC-453 (Rota do Sol), na Linha Tamandaré, às 19h50min de sábado. A bicicleta em que Freitas estava teria sido atingida na traseira pela Ranger placas INK-0190, de Bento Gonçalves, dirigida por Rodrigo Roso Benvenutti, 24.
Conforme o pedreiro Gerci Domingos de Freitas, 40, um dos irmãos de Genoir, o aposentado estava retornando para Bento Gonçalves, onde morava com a mãe Elvira Wattz, 66, no loteamento Zatt.O aposentado era solteiro e não tinha filhos.
O corpo foi enterrado na tarde de ontem, no Cemitério Municipal.Já em Caxias do Sul, o estudante se acidentou na Rua João da Rosa, no bairro Esplanada. Ele estava pilotando uma moto Honda, quando sofreu uma queda, próximo à unidade básica de saúde do bairro.
Ele deu entrada no Hospital Pompéia às 21h35min e morreu às 6h45min de ontem. O jovem estudava na 7ª série. O corpo dele será enterrado às 10h, no Cemitério Municipal II, no bairro Rosário.
Fonte: Jornal Pioneiro: 31/08/09

Motorista atropela três pedestres e um morre em Rio do Sul

Motorista atropela três pedestres e um morre em Rio do Sul
Vilson Senem, 38 anos, fugiu após acidente e escondeu carro em uma garagem em Laurentino
Vilson Senem, 38 anos, foi preso em flagrante por volta das 20h de domingo depois de atropelar três pessoas em Rio do Sul, no Alto Vale do Itajaí. A batida provocou a morte de Lucinda Cardoso, 55 anos, e deixou feridas Maria do Carmo Cardoso, 49 anos, além de uma adolescente de 11 anos.
O acidente aconteceu no início da noite na Rua Clemente Demarchi, bairro Barra do Trombudo. Senem teria perdido o controle do automóvel Fusca que dirigia, com placas de Laurentino, em uma curva. O carro cruzou a pista e atingiu as três pedestres, que caminhavam no acostamento da rodovia, no sentido oposto.
O condutor fugiu em seguida, sem prestar socorro. Moradores da região chamaram os socorristas, que levaram as vítimas ao Hospital Regional do Alto Vale, no município. Lucinda morreu logo após chegar ao hospital.PrisãoA Polícia Militar (PM) foi acionada por testemunhas e começou a busca pelo suspeito de provocar o acidente. Por volta das 23h, com o auxílio de denúncia anônima, o carro foi localizado na garagem de uma residência, na Rua Narciso Fachini, em Laurentino, município vizinho a Rio do Sul.
O veículo estava coberto com uma lona. O motorista estava na casa e confirmou o triplo atropelamento à polícia. Ele foi submetido ao teste de bafômetro, que acusou 0,72 miligramas de álcool por litro de ar expelido dos pulmões. Senem acabou detido por embriaguez ao volante e levado à delegacia de polícia da Comarca.
Ele prestou depoimento à delegada Karla Fernanda Barros Miguel que decidiu autuá-lo por homicídio culposo, com dolo eventual, uma vez que assumiu o risco de produzir o acidente ao dirigir sob o efeito do álcool. A omissão de socorro também foi um agravante considerado por Karla para determinar a prisão.
Ainda na madrugada de domingo, Senem foi encaminhado ao Presídio Regional do município. FeridosNo início da manhã desta segunda-feira, a adolescente atropelada continuava sob observação médica na ala de pediatria do hospital.
Segundo informações preliminares do setor de internação, Maria do Carmo havia recebido alta.Não foram divulgados detalhes do estado de saúde das pacientes.
Fonte: Jornal de Santa Catarina:31/08/09

Bebê de nove meses morre em acidente

TRISTEZA EM FAMÍLIA
Bebê de nove meses morre em acidente
NAVEGANTES - Edson Anastácio de Oliveira, 35 anos, perdeu a filha de nove meses domingo, às 15h, em um acidente de carro. Não bastasse a dor pela perda de Maria Luiza Celista de Oliveira, o homem de 35 anos responderá a um inquérito policial por homicídio culposo, quando não há intenção de matar.
Edson não tinha habilitação e apesar da deficiência física ele não tem o braço direito , dirigia um veículo sem adaptações para portadores de necessidades especiais.O acidente ocorreu na Estrada Geral do Carvão, em Navegantes.
A via, de areia e macadame, corta plantações de arroz na área rural do município. Edson transitava com a filha Maria Luiza e a esposa Amanda Michele Celista, 26, quando, de acordo com testemunhas, perdeu o controle do veículo e acabou com a parte dianteira do Celta, com placas de Imbituba, soterrada no arrozal.– Ele não podia estar dirigindo. Não tinha documento e nem o braço.
Além do mais, o carro não tinha a cadeirinha especial para bebês – apontou o comissário da Delegacia de Navegantes Luiz Schmitt.Pais também ficaram feridosMaria Luiza foi tirada da lama com a ajuda de moradores da região.
A menina foi atendida por socorristas do Corpo de Bombeiros Militares de Navegantes, mas ela não resistiu. Edson assistiu à cena desesperado.
Ele foi encaminhado à delegacia, onde prestou depoimento, e depois seguiu para o Hospital de Navegantes. Ele ficou com ferimentos nos braços e pernas. A esposa Amanda também se feriu, mas sem gravidade.
Fonte: Jornal de Santa Catarina, 31/08/09

Motociclista morre na BR-392 em Santa Maria

Motociclista morre na BR-392 em Santa Maria
Acidente ocorreu na noite de domingo
O motociclista Elson Jairo Costa Barcellos, 53 anos, morreu após sofrer um acidente de trânsito na BR-392, na frente da Repasul, em Santa Maria.
Conforme informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), ele estava dirigindo uma moto CG 125, no sentido São Sepé-Santa Maria, quando bateu de frente com um caminhão, por volta das 21h30min de domingo. A polícia não tem informações de como ocorreu o acidente.
Barcellos foi levado ainda com vida ao Hospital de Caridade, onde morreu por volta das 23h.O motorista do caminhão, Claudiomiro Cruz Santos, não teve ferimentos graves.
Fonte: Diário de Santa Maria, 31/08/09

Onze mortes em ruas e estradas catarinenses

Onze mortes em ruas e estradas catarinenses
Maioria das vítimas registradas no final de semana era de jovens, com idades entre 16 e 26 anos
Onze pessoas morreram no trânsito catarinense neste final de semana. A maioria das vítimas tinha entre 16 e 26 anos.Em Catanduvas, no Meio-Oeste, uma batida entre dois carros na BR-282, na madrugada de sábado, deixou dois mortos e uma pessoa em estado grave.
O acidente aconteceu no km 409 da rodovia, onde, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um Vectra, que seguia no sentido Vargem Bonita, teria invadido a pista contrária e batido de frente em um Fiat Uno, que vinha no sentido oposto.
O motorista do Uno, Jackson Rafael Casara, 20 anos, e o passageiro Naudimar Mafra Alves, 26 anos, morreram no local do acidente.Jackson era filho do prefeito de Vargem Bonita, Jairo Casara. O condutor do Vectra, Jair José Ribeiro dos Santos, 38 anos, está em estado grave no Hospital Universitário Santa Terezinha, em Joaçaba.
Os dois carros ficaram destruídos.Também na madrugada de sábado, em Içara, Sul do Estado, um adolescente de 16 anos, que dirigia uma moto, morreu na SC-444. O acidente aconteceu às 3h30min no km 7 da rodovia, que completaria um ano sem mortes, de acordo com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv).Ezequiel Massei Mendonça dirigia a CG 125, com placa de Urussanga, quando colidiu contra o caminhão Mercedes Benz com placas de Criciúma, dirigido por Valdir Antônio José, 39 anos.
Na moto também estava Jonas da Silva, 29 anos, que sofreu fratura exposta na perna e foi levado para o Hospital São José, de Criciúma.Conforme a polícia rodoviária, a delegacia de polícia de Içara deverá apurar quem emprestou a moto ao adolescente.
Outras mortes
SÃO FRANCISCO DO SUL
Djonis Amorim, de 20 anos, morreu às 19h30min de sábado depois que o Audi que dirigia saiu da pista no km 11 da SC-301.
TIJUCAS
Josimario Ednaldoson da Silva, 25 anos, morreu sábado à noite, na SC-411, ao bater de frente a moto que dirigia em um Palio.
BALNEÁRIO CAMBORIÚ
Carlos Gilberto Zoehler, de 51 anos, morreu atropelado ontem à tarde, no km 136 da BR-101, por uma carreta, com placas de Araranguá. A vítima havia descido de seu carro, um Gol, com placas de Porto Alegre, para pedir informações, quando foi atingido.
SÃO BENTO DO SUL
Rodrigo Gauzinski, 20 anos, morreu sábado de manhã ao capotar com uma picape no Bairro Colonial. Estaria fazendo manobras com o veículo na pista de um aeroporto desativado. Ele teria perdido o controle da picape quando capotou e ficou preso nas ferragens.
ITAJAÍ
Um homem não identificado foi atingido por um carro que fugiu do local, e foi atropelado na sequência por um Gol. O acidente aconteceu na BR-101, no km 121, por volta da 1h30min de ontem.
GRAVATAL
Cleison Effting Ricken, 24 anos, morreu ontem após o Uno em que estava como passageiro sair da pista, na SC-431.
NAVEGANTES
Edson Anastácio de Oliveira, 35, perdeu a filha de nove meses ontem, às 15h, em acidente. Não bastasse a dor pela perda de Maria Luiza Celista de Oliveira, ele responderá a inquérito por homicídio culposo (sem intenção de matar). Edson não tem o braço direito e dirigia sem habilitação e nenhuma adaptação.
Fonte: Diário Catarinense, 31/08/09

Protesto fecha a BR-280

TRÂNSITO
Protesto fecha a BR-280
A morte de um jovem na BR-280, em Araquari, foi o estopim para uma manifestação que interditou a rodovia com uma barreira de pneus queimados na noite de ontem. O acidente aconteceu no km 26, perto do Colégio Agrícola, por volta das 19h.
Paulo Roberto Silveira Barros, 24 anos, foi atropelado por um Peugeot com placas de Joinville quando cruzava a rodovia. Ele foi arremessado contra uma árvore e sofreu várias fraturas. Segundo informações do Corpo de Bombeiros de Araquari, a vítima já estava morta quando o socorro chegou.
Fonte: 31 de agosto de 2009 Diário Catarinense

domingo, 30 de agosto de 2009

Duas pessoas morrem atropeladas na BR-101 Norte

Duas pessoas morrem atropeladas na BR-101 Norte
Acidentes aconteceram em Itajaí e Balneário Camboriú
Duas pessoas morreram atropeladas neste domingo no trecho norte da BR-101. Em Itajaí, por volta da 1h30min, um homem foi atropelado em sequência por dois veículos, no km 121 da rodovia. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a vítima, que ainda não foi identificada, foi atingida por um veículo que fugiu do local e, em seguida, foi atropelada por um gol, dirigido por Éder Rupp, de 30 anos.
Em Balneário Camboriú, por volta das 14h30min, Carlos Gilberto Zoehler, de 51 anos, morreu atropelado por uma carreta, com placas de Araranguá, dirigida por Paulo Roberto Cardoso, de 46 anos. O acidente aconteceu no km 136 da rodovia.De acordo com a PRF, a vítima havia descido de seu carro, um Gol, com placas de Porto Alegre, para pedir informações, quando foi atropelado. A vítima morreu no local.
Fonte: DIARIO.COM.BR, Trânsito 30/08/2009 17h12min

Estudante morre em acidente em Caxias do Sul

Estudante morre em acidente em Caxias do Sul
Jovem teria sofrido uma queda de moto
Juliana Almeida juliana.almeida@pioneiro.com
Um adolescente de 16 anos morreu na manhã deste domingo após sofrer um acidente de trânsito em Caxias do Sul. O jovem sofreu uma queda de uma moto Honda na Rua João da Rosa, no bairro Esplanada, na noite de sábado.
Ele deu entrada no Hospital Pompéia às 21h35min e morreu às 6h45min deste domingo.O corpo dele será enterrado às 10h desta segunda-feira, no Cemitério Municipal II, no bairro Rosário. O velório ocrre na capela mortuária do bairro São Caetano.
Fonte: clicrbs.com.br, Trânsito 30/08/2009 19h16min

Motorista de BMW suspeito de atropelar catador paga fiança e é liberado

Motorista de BMW suspeito de atropelar catador paga fiança e é liberado
Acidente aconteceu na madrugada deste domingo (30). Taxista seguiu veículo até a casa do condutor e avisou polícia. O motorista do BMW detido na madrugada deste domingo (30) por suspeita de atropelar e matar um pedestre, catador de latas, na Avenida Itaquera, Zona Leste de São Paulo, foi liberado no início da tarde após prestar depoimento e pagar fiança.
Segundo a Polícia Militar, o condutor fugiu do local após atropelar a vítima, que atravessava a avenida na faixa de pedestres.
O acidente ocorreu por volta das 4h, próximo à Avenida Sousa Bandeira. De acordo com a PM, um taxista que estava na região e viu o atropelamento seguiu o motorista suspeito depois que ele saiu do local sem prestar socorro à vítima, que morreu no local.
O condutor seguiu até sua casa. No local, o taxista chamou a polícia. Segundo a PM, uma equipe que estava próxima do local deteve o motorista e o encaminhou para o 66º Distrito Policial, no Vale do Aricanduva. Vizinhos do suspeito disseram à PM que ele parecia estar embriagado quando chegou em casa.
Fonte: g1, 30/08/09

Ong Alerta na BR 116





BR 116 entre Pelotas e Jaguarão está um caos trechos sem sinalização, imagina viajar a noite em uma estrada assim é um perigo não se sabe aonde começa e tremina a estrada, provavelmente a causa de muitos acidentes. Aonde tem placa de não ultrapassar não existe pintura na pista e com chuva não se vê a pista.
Uma estrada de grande tráfego de caminhões então a preocupação com a vida aonde fica?
Ong Alerta circulando.



Ong Alerta na Prefeitura de Porto Alegre


Sexta feira dia 28 de agosto O prefeito José Fogaça convida várias entidades de Porto Alegre para um painel onde apresenta uma campanha de respeito a faixa de segurança, que será lançada em setembr de 2009, pois nem motoristas nem pedestres utilizam e respeitam a faixa.
Na saida da prefeitura já se pode observar que os pedestres atravessam onde bem entendem. Por acaso uma brigadiana estava atravessando fora da faixa, para um bom trabalho precisamos do apoio de todos, onde a Ong Alerta se colca a disposição da prefeitura para dar certo este novo desafio.


Trânsito mata e enluta

Trânsito mata e enluta
A Serra se supera no trânsito. Neste ano já são 146 mortes (até ontem), número atingido em 2008 somente no mês de outubro. Os 146 mortos não devem ser avaliados como estatísticas, somente. Os 146 mortos enlutaram milhares de pessoas. Suponhamos que cada um dos mortos tenha pais, irmãos, filhos, tios, avós, sobrinhos, netos e amigos.
A tragédia do trânsito atinge milhares de pessoas.O Programa de Humanização do Trânsito de Caxias tem o mérito de trazer o termo “humanização” no título, esse é um dos caminhos. Mas isso ainda é mera teoria.O que é preciso, e não só em Caxias e menos ainda apenas em âmbito municipal, é oferecer estrutura, multar e punir os criminosos. A conscientização de adultos e crianças é importante, ninguém negaria, mas o problema do trânsito é premente, não permite mais delongas.
Fonte: 28/08/2009 N° 10517 OPINIÃO DO PIONEIRO

Serra tem aumento de acidente com morte

Serra tem aumento de acidente com morte
Região está na contramão do Estado, que apresenta queda de óbitos em 2009
Caxias do Sul – Apesar de o Rio Grande do Sul comemorar uma queda de 12,7% de acidentes com morte no primeiro semestre deste ano, a Serra está na contramão da estatística. Até ontem, houve 146 óbitos em ocorrências de trânsito nas ruas, estradas e avenidas da região.
No ano passado, o número de casos registrados até agora só foi atingido em meados de outubro.Nos oito primeiros meses de 2007, ano que terminou com 189 óbitos, 135 pessoas morreram em acidentes na Serra.
Em 2008, que teve 198 mortes, até agosto houve 123 vítimas fatais. Neste ano, o registro 146 ocorreu quarta-feira. Valderez Eroni Miotto, 69 anos, morreu ao capotar seu carro no centro de São Marcos.As autoridades acreditam que o aumento da frota de veículos, na ordem de 10% ao ano, a imprudência dos motoristas e a combinação entre álcool e direção sejam os maiores responsáveis pelo alto índice serrano.
De acordo com o chefe da 5ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal, em Caxias, o inspetor Leandro da Silva Lins Baía, apesar do aumento do número de mortes, a gravidade dos acidentes diminuiu, mas o índice de condutores embriagados se manteve:– A frota de veículos aumenta a cada ano em torno de 10%, e a região tem grande número de turistas. Mas acredito que a combinação álcool e direção ainda é um fator preocupante.
Apesar da nossa fiscalização e das campanhas, continuamos a flagrar muitos motoristas embriagados.Para o comandante do 3º Batalhão Rodoviário da Brigada Militar, sediado em Bento Gonçalves e responsável pelo policiamento das estradas estaduais da região, major Ordeli Savedra Gomes, o aumento do número de motos e de novos condutores deve ser considerado. Segundo o comandante, 33% dos mortos nas rodovias estaduais são motociclistas entre 16 e 22 anos.
– As motos representam 20% da frota estadual e seus condutores são mais expostos. Além disso, temos de considerar que a maioria dos acidentes envolve motoristas sem habilitação ou que ainda não sabem dominar o veículo – explica.
joao.machado@pioneiro.com JOÃO HENRIQUE MACHADO
Cidades sem ocorrência
Um levantamento estadual do Detran mostra que 131 cidades gaúchas não registraram acidente entre janeiro de 2007 e junho deste ano. Onze delas ficam na Serra
Fonte: Jorna Pioneiro 28/08/2009

Sinal vermelho PARE

Cor do texto Na Rua Mariland esquina Anita Garibaldi um carro passa de sinal fechado, respeito nem pensar, se fosse de madrugada até pode ser por ssegurança, mas infelizmente o trânsito esta precisando ser educado junto com os motoristas. Ong Alerta circulando em Porto Alegre.

Ciclofaixa é teste para bicicleta ganhar espaço no trânsito de SP

Ciclofaixa é teste para bicicleta ganhar espaço no trânsito de SP
Prefeitura inaugura faixas exclusivas para ciclistas aos domingos.Capital paulista tem 10 km de ciclovias; prefeitura reconhece que é pouco.
Mariana Oliveira Do G1, em São Paulo
Os ciclistas que há muito tentam ser reconhecidos pelos outros veículos como parte do trânsito na capital paulista ganham neste domingo (30) um alento: a prefeitura inaugura cinco quilômetros de ciclofaixas, o que entidades e ciclistas consideram como um "começo" para ampliar o espaço das bicicletas nas ruas da cidade. Assista no vídeo ao lado: Ciclista mostra dificuldades no trânsito de SP Leia também: - Quer ir de bicicleta para o trabalho? Confira dicas
- Cobertura especial: São Paulo, cidade lenta
As ciclofaixas serão de uso exclusivo dos ciclistas apenas aos domingos na parte da manhã, das 7h às 12h. São cinco quilômetros - dez se considerar as duas mãos das vias - que ligam os parques do Ibirapuera, do Povo e das Bicicletas, todos na Zona Sul de São Paulo.
Diferenças entre ciclofaixas e ciclovias
Ciclovias
Espaços destinados ao trânsito de bicicletas. Há trechos exclusivos para bicicletas e outros compartilhados com pedestres.
Ciclofaixas
São faixas pintadas nas vias comuns com trânsito exclusivo para bicicletas, mas sem separação física.
Fonte: Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET)
O novo equipamento passa a integrar um espaço modesto destinado às bicicletas no trânsito de São Paulo.
Atualmente são 10,5 quilômetros de ciclovias, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET), frente a 16 mil quilômetros de vias públicas em toda cidade - confira o mapa cicloviário da cidade no infográfico abaixo.
Do total de ciclovias, um trecho de 1,3 quilômetros da Avenida Faria Lima está desativado provisoriamente por conta de outras obras e não há previsão oficial para reabertura, segundo informações da CET.
Ciclistas ouvidos pelo G1 dizem que, efetivamente, eles só tem 7,8 quilômetros de ciclovias, porque outros 1,4 km no Sumaré viraram um calçadão. A CET informou, porém, que trata-se de trecho compartilhado com pedestres. O órgão admitiu que o asfato está ruim, mas disse que a recuperação está em estudo.
Mariana Oliveira/G1
Irineu Gnneco Filho, diretor de Planejamento e Educação no Trânsito da CET
Pouco espaço
O diretor de Planejamento e Educação no Trânsito da CET, Irineu Gnecco Filho, admitiu que o espaço destinado para as bicicletas em São Paulo em ciclovias, atualmente em 10 km, é pequeno. "É pouco. São Paulo deveria ter pelo menos 300 quilômetros entre ciclovias e ciclofaixas e nossa meta é buscar isso até o final dessa administração", disse Gnecco Filho.
A atual gestão termina em 2013. Já estão em projeto três circuitos para bicicletas, que terão, juntos, 20 km de ciclovias, 25 km de ciclofaixas e 9,5 km de tráfego compartilhado. Os bairros beneficiados serão Jardim Helena (previsão de começar em dezembro deste ano); Jardim Brasil (início das obras em março de 2010); e Grajaú/Cocaia (início previsto para abril de 2010). As obras custarão R$ 21,75 milhões, segundo a prefeitura.
Os dados da CET mostram que o espaço das bicicletas no trânsito está crescendo consideravelmente. Embora representem apenas 0,6% das viagens da capital paulista - os carros representam 28,4% - a bicicleta apresentou maior evolução entre todos os meios de transporte nos últimos dez anos.
Segundo o diretor da CET, a prefeitura já vê a bicicleta como meio de transporte. Uma das medidas recentes foi transferir a responsabilidade sobre as bicicletas da Secretaria do Verde, que cuida da área ambiental, para a CET, que administra o tráfego da cidade.
E, na avaliação do diretor da CET, as ciclofaixas que serão inauguradas aos domingos vão ajudar os outros veículos a enxergarem a bicicleta como parte do trânsito.
saiba mais
Passeio pelo Centro de São Paulo marca luta pelos direitos dos ciclistas
Motoristas de ônibus viram ciclistas para aprender a conviver com bicicletas em SP
Deficiente visual vai de Brasília a Paraty de bicicleta
"Com as ciclofaixas, estamos criando possibilidades de deslocamento com segurança. Para que os ciclistas comecem a descobrir como é a convivência do trânsito com carros, motos, ônibus e caminhões. E não só o ciclistas tem que aprender. Vamos criar a possibilidade de educação mútua e interação entre todos os veículos."
Ciclofaixas
Integrante da Organização Não Governamental Ecologia Urbana, ligada ao Movimento Nossa São Paulo, o ciclista Rafael Poço acha que a prefeitura deve se conscientizar que as políticas para os ciclistas não podem parar nas ciclofaixas. "Acho que ela não é o fim.
É o começo. É parte do começo porque eles devem perceber que tem bastante gente que deixa de andar de bicicleta porque tem medo da falta de estrutura", diz Poço. Para ele, porém, o tempo de uso da faixa exclusiva é curto.
Foto: Marcio Fernandes/AE
Ciclofaixa abrirá neste domingo (30) (Foto: Marcio Fernandes/AE)
Tempo curto

O militante do movimento dos cicloativistas na capital paulista André Pasqualini diz que o período torna a ciclofaixa "limitada".
"Essa ciclofaixa é ótima, pena que começou limitada. O objetivo inicial era unir oito parques e também tem a questão do pouco horário. Acho que a CET limitou o projeto porque quer testar, eles não têm a menor idéia de como lidar com o ciclista." Para ele, a bicicleta, "antes vista como brinquedo", começa a ser vista como meio de transporte.
O ciclista Willian Cruz, analista de sistemas, concorda com os colegas sobre o horário das ciclofaixas: "A ciclofaixa é legal para lazer.
E é um começo porque faz os carros começarem a se habituar com a presença bicicleta e ajuda quem tem medo, a começar a perder o receio. Só o horário que é curto, acaba meio dia o lazer do paulistano que gosta da bicicleta.
" A CET informou que se trata de um horário experimental e ficou definido porque a partir das 12h o volume de carros na região aumenta porque é uma região de serviços, com muitos restaurantes. A prefeitura não descarta que o horário seja ampliado posteriormente. "Qualquer ajuste no horário no decorrer do processo será feito", diz o diretor de Planejamento.
Fonte: g1, O Portal de Notícias da Globo 29/08/09 - 07h42 - Atualizado em 29/08/09 - 07h42

Ciclistas aproveitam primeiro dia de faixas exclusivas na Zona Sul de SP

Ciclistas aproveitam primeiro dia de faixas exclusivas na Zona Sul de SP
Ciclofaixas foram inauguradas neste domingo (30). Trajeto de 5 km liga três parques da capital paulista.
Ciclistas inauguram ciclofaixa na Avenida República do Líbano, Zona Sul de São Paulo (Foto: Paulo Toledo Piza/G1)
Ciclistas paulistanos aproveitaram a manhã ensolarada deste domingo (30) para experimentar o primeiro dia das ciclofaixas exclusivas para bicicletas em vias da Zona Sul de São Paulo. Na Avenida República do Líbano, era possível ver várias pessoas passeando e se exercitando nas faixas, que funcionarão apenas aos domingos, das 7h às 12h.
Faixas exclusivas poderão ser usadas pelas bicicletas todos os domingos, das 7h às 12h (Foto: Paulo Toledo Piza/G1)
Com 5 km de extensão, as ciclofaixas ligam os parques do Ibirapuera, do Povo e das Bicicletas, todos na Zona Sul de São Paulo. O trajeto começa na Alameda Iraé, segue pelas avenidas Indianópolis, República do Líbano e chega ao Parque do Ibirapuera, no portão 8.
De lá, segue pelas avenidas Hélio Pellegrino, Juscelino Kubitschek e chega ao Parque do Povo.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) irá disponibilizar 42 operadores de tráfego e 130 monitores para auxiliar na ciclofaixa.
Para a sinalização foram implantadas 330 placas de advertência ao longo do trajeto e 3.800 metros quadrados de sinalização horizontal de solo.
Atualmente são 10,5 quilômetros de ciclovias, segundo a CET, frente a 16 mil quilômetros de vias públicas em toda cidade.
Fonte: g1, O Portal de Notícias da Globo 30/08/09 - 09h56 - Atualizado em 30/08/09 - 10h10

sexta-feira, 28 de agosto de 2009

MP denuncia ex-deputado do Paraná por morte de dois jovens em acidente
Ele foi denunciado por homicídio qualificado e dirigir embriagado.Carli Filho também estava com a carteira de habilitação suspensa.
Ex-deputado Fernando Ribas de Carli se envolveu em acidente que provocou a morte de duas pessoas (Foto: Henry Milleo/Gazeta do Povo)
O Ministério Público do Paraná denunciou o ex-deputado estadual Fernando Carli Filho por duplo homicídio qualificado, por dirigir embriagado e ainda desrespeitar a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação. De acordo com a denúncia, o ex-deputado dirigia alcoolizado e em alta velocidade.
No dia 7 de maio, Carli Filho atingiu um carro em que estavam dois rapazes em Curitiba. Antes do acidente, o ex-deputado estava em um restaurante, onde havia ingerido bebida alcoólica. Ele saiu dirigindo seu veículo, mesmo ciente de que poderia provocar acidentes. Carli Filho também estava com a carteira de habilitação suspensa, após ter cometido várias infrações de trânsito, a maioria delas por excesso de velocidade.
Ainda segundo a denúncia, o veículo conduzido pelo ex-deputado atingiu velocidade entre 161 km/h e 173 km/h, o que representa entre 168% e 188% superior à permitida para o local, que é de 60 Km/hora. A alta velocidade provocou a decolagem do veículo cerca de 1 metro acima do asfalto, momento em que atingiu o carro onde estavam as vítimas. Os dois rapazes morreram no local.
“Em 14 anos de atuação no Ministério Público do Paraná, sendo os últimos dois na Promotoria de Delitos Trânsito, este foi o caso de infração praticada no trânsito mais violento em que atuei”, afirmou a promotora de Justiça Danuza Nadal. “Confio na justiça e espero que a resposta penal seja repressiva e proporcional à gravidade do crime praticado.
Também espero que seja educativa, para que o denunciado e outros motoristas adotem maior cautela ao dirigir e comecem a pensar o veículo somente como um meio de transporte e não como instrumento para ceifar vidas humanas".
Fonte: g1, O Portal de Notícias da Globo 27/08/09 - 15h22 - Atualizado em 27/08/09 - 15h26

Conselhos

Conselhos
Tudo está escrito nos ruídos.
O passado, o presente e o futuro do homem.
Um homem que não sabe ouvir, não pode escutar os conselhos que a vida nos dá a cada instante. Só quem escuta o ruído do presente, pode tomar a decisão certa.
Cuidado com seus pensamentos: eles se transformam em palavras.
Cuidado com suas palavras: elas se transformam em ação.
Cuidado com suas ações: elas se transformam em hábitos.
Cuidado com seus atos: eles moldam seu caráter.
Cuidado com seu caráter: ele controla seu destino.
Fonte: g1, Postado por Paulo Coelho em 25 de agosto de 2009 às 00:34

Cruzamento sem sinaleira põe em risco moradores

Pelas ruas: cruzamento sem sinaleira põe em risco moradores, pedestres e veículos na Capital
Atropelamentos e acidentes preocupam comunidade local
Os moradores do entorno da esquina das ruas Lucas de Oliveira com Dona Eugênia, em Porto Alegre, clamam pela colocação de uma sinaleira no local. A incidência de acidentes com danos materiais e atropelamentos é grande no cruzamento.
De acordo com o perito do Departamento de Criminalística Clovis Santos Xerxenevsky, 66 anos, morador do local há quatro meses, o trânsito ali é caótico e um semáforo com tempo maior para a Lucas de Oliveira, é emergencial.
A frequência de colisões é tão grande que a mãe do perito já não tem mais sossego. — Toda a vez que minha mãe escuta barulho de batida, e está perto da hora de eu chegar, me liga para saber se eu estou bem, se não foi comigo.
Fernando Bracco, 44 anos, proprietário de um apartamento no edifício Athenas Palace, localizado na esquina de conflito, é cheio de histórias trágicas sobre o ponto. Tem o fato envolvendo o zelador que foi atropelado na calçada por um carro desgovernado e o outro sobre um carro de adentrou o prédio após se envolver em um acidente. — Já perdi a conta de quantos acidentes ocorreram aqui na esquina.
Toda a vez que dá uma batida grave, envolvendo a polícia e a EPTC, vou até ali para pedir a sinaleira, mas um empurra para o outro. Eles dizem que o movimento não justifica a instalação do semáforo. Enquanto esperam alguma providência no local, o zelador foi proibido de varrer a calçada, os pedestres perdem tempo aguardando uma chance para atravessarem a rua e o número de colisões engrossam as estatísticas, reclama Bracco. A EPTC foi contatada e deve se manifestar ainda nesta tarde.
Fonte: zerohora.com, 28/08/09

quinta-feira, 27 de agosto de 2009

Motociclista morre em colisão em Uruguaiana

TRÂNSITO FATAL
Motociclista morre em colisão em Uruguaiana
Um acidente no fim da noite de terça-feira terminou em morte, em Uruguaiana, na Fronteira Oeste.Segundo o policial rodoviário federal Jucienio Marques da Silva, Bruno Plinio Juliani Dora, 19 anos, conduzia uma motocicleta 150 cilindradas, quando se envolveu em uma colisão com um automóvel na rodovia Uruguaiana-São Borja (BR-472), próximo ao aeroporto.
A Polícia Civil deverá investigar a informação de testemunhas de que a morte teria acontecido durante um racha, como a família dele suspeita.Dora chegou a ser socorrido, mas morreu ao chegar à Santa Casa de Caridade do município.
O motorista do carro foi encaminhado à delegacia porque o teste do bafômetro indicou a ingestão de álcool.Na noite do acidente, o jovem estava passeando de carro com a namorada e amigos quando foi convidado para pegar sua moto em casa. Ele voltou para casa e pediu R$ 10 a mãe, afirmando que havia faltado gasolina no carro em que dirigia.
marina.lopes@zerohora.com.brMARINA LOPES Uruguaiana/Correspondente
O apelo da mãe
A mãe de Dora, Maraglai Juliani Dora, 45 anos, faz um apelo aos adolescentes:
“O problema é que eles dizem que vão fazer alguma coisa e fazem outra. Por mais que a gente cuide, é difícil controlar.
Peço que os jovens tenham consciência que esse tipo de coisa não leva a nada, para que seus pais não passem pelo o que eu estou passando. Também espero que as autoridades tomem alguma providência para que esses rachas parem de acontecer.”
Outros acidentes
- Rio Grande – Jaime Lessa, 70 anos, morreu ontem atropelado na BR-392.
- Erechim – O motociclista Zeno Borowicc, 47 anos, morreu terça em colisão na rodovia Erechim-Barão do Cotegipe (BR-480).
- Passo Fundo – Thainá Ribeiro, 10 anos, foi enterrada ontem após ser atropelada no bairro Vera Cruz.
Fonte: Zero Hora, 27 de agosto de 2009

Boa ação no trânsito

FORA DO HORÁRIO
Boa ação no trânsito
Azulzinho chegou atrasado à aula, mas antes acabou com engarrafamento
Mesmo fora do horário de expediente, um azulzinho à paisana deu um exemplo na manhã de ontem e ajudou a desobstruir o trânsito em uma das vias mais movimentadas da Capital.Aboa ação de Fábio Baum Bernardo, 32 anos, registrada pelo repórter Mauro Saraiva Júnior, da Rádio Gaúcha, teve início por volta das 7h45min, quando os galhos de uma árvore despencaram sobre uma das pistas da Avenida Ipiranga, próximo à esquina com a Avenida Azenha, atrapalharam centenas de motoristas.
Embora os galhos não tenham atingido ninguém, prejudicaram o fluxo. Minutos depois, na pista ao lado, dois carros acabaram batendo. Ninguém se feriu, mas os carros ficaram parados no local, e a via permaneceu parcialmente interrompida.

Por ser horário de pico, não demorou muito para que um congestionamento começasse a se formar na avenida, no sentido Centro-bairro. Ao passar pelo local de carro, depois de deixar a mulher no trabalho, Bernardo percebeu o problema e decidiu agir.

– Eu tinha de ir para a aula, mas na hora não pensei nisso. Uma das minhas funções, como agente de trânsito, é prestar apoio para quem precisa, e não importa se estou ou não – disse o azulzinho, que cursa o 3º semestre de Direito na Pontifícia Universidade Católica (PUCRS), na Capital.Às pressas, ele estacionou o carro e caminhou até o local do acidente para descobrir se havia algum ferido.

Ao saber que estava tudo bem, identificou-se como agente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), da qual é funcionário há 10 anos, e orientou os condutores a levarem os automóveis para a pista da direita. Em seguida, acionou colegas por telefone.Em cinco minutos, o trânsito voltou a fluir.

O fiscal deixou o local atrasado para a aula de Direito Administrativo na PUCRS, mas com o dever cumprido.– Se todo mundo fizesse o que eu fiz, a vida na cidade seria muito melhor – concluiu o agente, que trabalha todos os dias, das 12h às 20h, ou quando a vocação chamar.
Fonte: Zero Hora, 27/08/09

Ciclista morre em acidente em Entre-Ijuís

Ciclista morre em acidente em Entre-Ijuís
Bicicleta de João Bento Rodrigues foi atingida por uma caminhonete
Silvana de Castro silvana.castro@zerohora.com.br
Um ciclista morreu na tarde de hoje, ao ser atingido por uma caminhonete S10, em Entre-Ijuís, no noroeste do Estado. João Bento Rodrigues foi atropelado por volta das 16h10min, no km 499 da rodovia São Borja- Entre-Ijuís (BR-285). Ele morreu no local.
O motorista da caminhonente, com placas de São Borja, não se feriu.
Fonte: Zero Hora, 27/08/09, Trânsito 27/08/2009 20h11min

Moradores fecham a Estrada do Conde para exigir mais segurança

Moradores fecham a Estrada do Conde para exigir mais segurança
Sequência de atropelamentos motivou a manifestação
Centenas de moradores fecharam o quilômetro 571 da Estrada do Conde, no Bairro Progresso, em Eldorado do Sul, nesta tarde, para exigir medidas que diminuam a incidência de acidentes de trânsito no local. A manifestação foi motivada por mais um atropelamento ocorrido ontem, de um menino de 14 anos.
Representantes da Câmara de Vereadores e o Secretário Municipal de Transportes e Trânsito, Vanderlan Gonçalves, estiveram no local e conversaram com a população. O secretário prometeu que a prefeitura vai encaminhar uma licitação para a duplicação da rodovia no trecho urbano do bairro e também a instalação de quatro lombadas.
Ainda segundo Vanderlan, enquanto as obras estiverem sendo realizadas agentes do trânsito estarão atuando na região nos horários de pico, principalmente de entrada e saída das escolas.
Fonte: DIÁRIO GAÚCHO, 27/08/09, 18h25min

Rua Pedro Ivo e seus buracos



Rua Pedro Ivo em Porto Alegre tem dois buracos na mesma quadra o fluxo de carros é grande pela manhã o maoir perigo será quando um carro desviar do buraco e colidir com outro.
Circulando Ong Alerta, 27/08/09

Prestadora de serviço público deve indenizar terceiros em acidentes, diz STF

Prestadora de serviço público deve indenizar terceiros em acidentes, diz STF
Para STF, empresa tem responsabilidade de dano em que está envolvida.No caso julgado, vítima terá o mesmo direito que passageiro da empresa.
Diego Abreu Do G1, em Brasília
O Supremo Tribunal Federal (STF) decidiu nesta quarta-feira (26) que as empresas que prestam serviço público têm a obrigação de indenizar terceiros em casos de acidentes em que elas estejam envolvidas.
O entendimento foi firmado durante o julgamento de um recurso no qual uma empresa contestava decisão judicial que havia dado ganho de causa à família de um ciclista que morreu atropelado em 1998, em Mato Grosso do Sul. O Supremo entendeu que a empresa de ônibus teve a “responsabilidade civil objetiva sobre o dano”.
Em plenário, os ministros do Supremo consideraram que, no caso, o terceiro deve ser tratado como se fosse um passageiro do ônibus. Ou seja, ciclistas, pedestres ou motoristas de carros vítimas de acidentes que envolvem alguma empresa que presta serviço público têm os mesmos direitos que os passageiros do ônibus.
A defesa da família do ciclista citou o artigo 37 da Constituição, que prevê a responsabilização de empresas prestadoras de serviço público em caso de dano a terceiros.
“As pessoas jurídicas de direito público e as de direito privado prestadoras de serviços públicos responderão pelos danos que seus agentes, nessa qualidade, causarem a terceiros, assegurado o direito de regresso contra o responsável nos casos de dolo ou culpa”, destaca um dos parágrafos do artigo 37.
No caso julgado, o ministro Ricardo Lewandowski, relator do processo, disse que"não ficou evidenciado que o acidente fatal que vitimou o ciclista ocorreu por culpa exclusiva da vítima ou em razão de força maior". Assim, ele defendeu que a família do ciclista tem o direito a indenização.
Fonte: g1, O Portal de Notícias da Globo 26/08/09 - 20h46 - Atualizado em 26/08/09 - 20h50

quarta-feira, 26 de agosto de 2009

Acidente deixa um morto em SC

Acidente deixa um morto em SC
Carreta que transportava gás tombou na BR-470.Trânsito teve que ser interditado durante a madrugada.
Uma carreta que levava tanques com gás natural veicular tombou, na madrugada desta quarta-feira (26), perto de uma curva na BR-470, na região de Ibirama (SC). O motorista ficou ferido e foi levado para um hospital. Um passageiro morreu.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, houve vazamento da carga. O trânsito ficou interditado por cerca de três horas pela madrugada.
Os tanques foram levados para as margens da rodovia e, pela manhã, as pistas foram novamente bloqueadas para retirada do material.
Fonte; g1, 26/08/09

Acidente fecha acesso à Baixada Santista na Rodovia dos Imigrantes

Acidente fecha acesso à Baixada Santista na Rodovia dos Imigrantes
Um grave acidente fechou completamente o acesso à Baixada Santista na Rodovia dos Imigrantes. Duas carretas bateram e pegaram fogo. Uma pessoa morreu.
Fonte: g1, 26/08/09

Quatro morrem em acidente na BR-116 em Pernambuco

Quatro morrem em acidente na BR-116 em Pernambuco
Colisão entre caminhão e automóvel ocorreu em Salgueiro.Motorista do caminhão e três passageiros do carro morreram no local.
Quatro pessoas morreram em um acidente na BR-116 em Salgueiro (PE), na noite de terça-feira (25). Outras duas pessoas ficaram feridas.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, um caminhão, com dois ocupantes, atingiu um automóvel em que estavam quatro pessoas. O motorista do caminhão e três passageiros do carro morreram no local.
O motorista do veículo e o passageiro do caminhão foram atendidos em um hospital de Salgueiro e não correm risco de morte.
Fonte: g1, O Portal de Notícias da Globo 26/08/09 - 16h29 - Atualizado em 26/08/09 - 16h29

Caminhão é encontrado submerso em rio em Arvoredo

Veículo carregado com frutas teria batido contra ponte e caído no Rio Irani
Um caminhão carregado com frutas e verduras foi encontrado submerso no Rio Irani em Arvoredo, no Oeste de Santa Catarina, por volta das 22h15min de terça-feira. Até o início da manhã desta quarta-feira, os ocupantes do veículo não tinham sido localizados.
De acordo com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv), o veículo teria se envolvido em um acidente e caído na água. Marcas na cabeceira de uma ponte na SCT-283, que cruza o rio, indicariam a colisão do caminhão contra a estrutura.
À noite, mergulhadores do Corpo de Bombeiros de Chapecó fizeram buscas aos ocupantes do veículo. A ação foi suspensa por conta da visibilidade reduzida. Os trabalhos serão retomados na manhã desta quarta-feira. O veículo tem placas de Curitiba (PR) e seguia no sentido Seara-Chapecó,
Fonte: Diári o Catarinense, 26/08/09

Mascote do trânsito é convidado a visitar a BR -116

A RAPAZIADA DA ÉRICO
É uma rapaziada viva a da Escola Érico Veríssimo. Testemunhei semana passada, quando fui falar a eles, um bate-papo, afinal de contas, que a vida é troca permanente. Conversei com os alunos do 2° e do 3° ano do ensino médio, e aquilo foi um interesse vivo, o tempo todo. Conversamos sobre tudo, que jornalismo, educação, aprendizado e vida permitem falar sobre qualquer tema.E nem poderia ser diferente, surgiu no meio o assunto da BR.
Faz parte da realidade deles conviver com os perigos da rodovia todo santo dia. A estrada passa a 50 metros do portão da escola. O pessoal da Érico perdeu um coleguinha em dezembro de 2008, 11 anos ele tinha. Dessa forma, esse pessoal da Érico é próximo, pode-se dizer íntimo, dos perigos e da insegurança.
Muitos deles convivem com o risco enorme de ter de atravessar a 116 todo dia, em horários de pico, como são no início e final das manhãs e tardes, quando um verdadeiro trem passa pela BR. É carro, caminhão e ônibus que não para mais, em fila, e não sobra chance para atravessar.Disse-me uma aluna que alguma coisa precisa ser feita, pode ser passarela, mas pode ser sinaleira também.
E perguntou-me em que pé estamos, afinal. Alguma coisa foi feita, alguma providência, alguma iniciativa? Nada, tive de falar, sem saber que uma nova tragédia se avizinhava no São Ciro, ainda que o menino de 15 anos que agora morreu não fosse aluno da escola, mas a rapaziada de lá tem bem a noção do que uma perda assim significa.O pessoal do 2° ano da Érico está fazendo um jornal e anda atrás de assunto.
Tristemente, tem mais um aí, uma nova tragédia. Não são poucos os que torcem a cara para o jornalismo porque ele vive de notícias ruins. O que se há de fazer? Bem que era melhor noticiar uma passarela em São Ciro, uma manchete para o jornal do 2° ano, mas essa notícia não nos é oferecida. Em vez disso, a Secretaria de Trânsito, Transporte e Mobilidade criou um mascote para o chamado Programa de Humanização do Trânsito.
O mascote, que se pretende um símbolo para essa humanização, tinha por obrigação visitar imediatamente o pessoal da Érico. Deveria ir lá, mostrar-se parceiro nessa empreitada de humanizar a BR-116. Falei com a diretora, ela confirmou que a escola faria gosto na visita. Mas será que o mascote vai? Tenho lá minhas dúvidas
Fonte: COTIDIANO CIRO FABRES -Jornal Pioneiro

Número de mortes no trânsito da Serra cresce em 2009

Número de mortes no trânsito da Serra cresce em 2009
Região registra 145 vítimas desde janeiro
Desde o início do ano, o trânsito da Serra registrou 145 mortes. O número preocupa, uma vez que em anos anteriores esse índice era menor. No mesmo período, no ano passado, 123 pessoas haviam morrido e, em 2007, foram 135 mortos nas ruas, avenidas e rodovias da região.Autoridades acreditam que o aumento do número de veículos, na ordem de 10% ao ano, a imprudência dos motoristas e a combinação entre álcool e direção sejam os maiores responsáveis pelo índice.Em termos de comparação, no ano passado, quando morreram 198 pessoas, a morte 145 ocorreu em 11 de outubro.
Ou seja, há praticamente dois meses de antecedência na ocorrência de óbitos. Na ocasião, morreu o motorista Lorival Patrício de Macedo, 58 anos, que chocou o veículo com uma cerca, no perímetro urbano de São Marcos. A caroneira, Graciela Oliveira da Silva, 19, grávida, salvou-se.Neste ano, o registro 145 ocorreu em Bento Gonçalves, na segunda-feira. Divo Antônio Calza, 47 morreu esmagado pelo próprio carro quando abria sua garagem.
Fonte: Jornal Pioneiro, 26/08/09

Perimetral Norte também é de alto risco

Perimetral Norte também é de alto risco
Pick-up Corsa capotou em trecho com obras e duas pessoas ficaram feridasFoto: Thiago Nery, Divulgação
Neste momento em que tanto se fala muito justamente sobre os perigos da BR-116, é preciso não esquecer de outras vias da cidade, de alto risco.
A Perimetral Norte é a principal delas, que acumula acidentes graves, por ser via de tráfego mais rápido, onde se admite velocidades de até 60 Km/h. O que, em muitos casos, é uma senha para pisar ainda mais no acelerador.
A situação agravou-se com as obras em andamento e os desvios necessários na via, a exigir cautela triplicada dos motoristas.
No início da noite de domingo, a pick-up Corsa da foto acima trafegava no sentido BR-116-Moreira César pela faixa da esquerda quando se desgovernou e capotou fortemente, nas imediações da loja Ferramentas Gerais. Duas pessoas ficaram feridas. Thiago Nery enviou a foto.
Ele relata que havia contenções de terra no trecho, além de sinalização inadequada sobre os riscos, o que teria contribuído para a capotagem.
Em vias e locais em obras, como esse ponto da Perimetral Norte, como a Perimetral Oeste na altura do acesso ao Reolon, como na interminável execução do novo acesso ao loteamento Vila Verde, na BR-116, em frente a São Romédio, uma sinalização minuciosa e clara é imprescindível, com todos os cuidados preventivos possíveis. Os alertas precisam ser reforçados. Mas não é o que se vê.
Fonte: Pioneiro online, 26/08/09

Buraco em calçada constrange morador

Pelas ruas: buraco em calçada constrange morador
Prefeitura deve se manifestar sobre o problema ainda hoje
Há 20 dias, o técnico em Contabilidade, Paulo de Tarso Silva Paranhos, 45 anos, fica constrangido toda a vez que sai de casa. É que bem em frente ao portão dele, na calçada da Rua Barão do Triunfo, 403, no bairro Azenha, um buraco atrapalha a passagem de pedestres que não se furtam de encher Seu Paulo de desaforos.
"Ei, tu não vais arrumar isso aqui?" e "Que relaxamento!" são alguns dos tipos de xingamentos que ele vem escutando. — Acham que a culpa é minha. Eles têm razão em xingar. É um perigo mesmo.
Qualquer hora vai dar um acidente ali e eu vou me incomodar de verdade. Paulo já disse que já fez de tudo. Recebeu a visita de dois órgãos da prefeitura que até agora não resolveram nada. Até a sinalização no local foi feita pelo morador, com estacas.
Com o acúmulo de água por causa das chuvas, a fossa agora começou a exalar um cheiro forte. De acordo com a assessoria de imprensa do Departamento de Esgotos Pluviais (DEP), a solicitação entrou para o departamento há uma semana apenas e o serviço entrou no cronograma de urgência.O DEP informou que será necessária a reconstrução de 2 metros de rede pluvial. O serviço deve se iniciar nesta quarta-feira.
Fonte: Jornal Zero Hora, 26/08/09

Calçamento é removido em rua de Caxias do Sul por falta de pagamento

Calçamento é removido em rua de Caxias do Sul por falta de pagamento
Empreiteira que executou a obra em 2006 retirou as pedras autorizada por uma decisão judicial
Cerca de 10 metros do calçamento da Rua dos Cesteiros, no bairro Belo Horizonte, em Caxias do Sul, foram retirados há cerca de três meses.
Com isso, esse trecho ficou em meia pista e, quando há carros nos dois sentidos, um precisa aguardar. De acordo com o coordenador do Orçamento Comunitário da Região Santa Fé, José Dambrós, a empreiteira que executou a obra em 2006 retirou as pedras autorizada por uma decisão judicial.
— Uma moradora ficou doente, entrou em depressão e não conseguiu pagar a sua parte, por isso as pedras foram arrancadas.Segundo ele, o problema deve ser resolvido ainda nesta semana. Dambrós explica que a prefeitura vai fornecer os paralelepípedos, e a moradora terá de pagar a mão-de-obra:— Vamos conseguir, nem que seja, pedras usadas.
Outra empresa vai colocar o calçamento e negociar com a moradora, de forma que ela consiga pagar as parcelas.
Fonte: Jornal Pioneiro online, 26/08/09

Meninas são atropeladas em avenida

Meninas são atropeladas em avenida de Santa Maria
Tamires Martins dos Santos, 11 anos, e Franciele Oliveira Ramos, 16, ficaram feridas
Duas meninas ficaram feridas depois de serem atropeladas, no início da noite desta terça-feira, na Avenida Borges de Medeiros. Tamires Martins dos Santos, 11 anos, e Franciele Oliveira Ramos, 16, atravessavam a rua quando foram atingidas pelo fusca dirigido por Eliseu Gomes dos Santos.
As duas foram socorridas pelo Corpo de Bombeiros. Tamires foi atendida no Pronto-Atendimento do Patronato e liberada em seguida. Franciele seguia internada, na manhã de quarta-feira, no Centro de Terapia Intensiva (CTI) do Hospital de Caridade, em estado regular.
Fonte: DIÁRIO DE SANTA MARIA, 26/08/09

Choque fatal entre carro e moto

Choque fatal entre carro e moto
Motociclista de 51 anos morre em acidente na BR-158
Com a claridade do dia, pedaços de peças de moto e cacos de vidro espalhados no acostamento da BR-158 (Faixa de Rosário) demarcam o local em que Carlos Alberto Sartoni, 51 anos, perdeu a vida e passou a integrar a trágica lista de vítimas de acidentes de trânsito.
Na noite de segunda-feira, por volta das 21h, ele trafegava de moto pela rodovia no sentido Centro-bairro quando teria perdido o controle da moto Honda Twister, quase em frente ao Motel D’Amour, que fica a poucos metros do trevo dos quartéis.Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), Sartoni teria invadido a pista contrária, chocando-se contra uma Santana Quantum, conduzida por Leomar Streck, 39 anos.
Sartoni chegou a ser socorrido e levado ao Hospital de Caridade Astrogildo de Azevedo, mas não resistiu aos ferimentos e morreu.Velório – Ontem pela manhã, durante o velório, os familiares do motociclista tentavam compreender o que teria provocado a tragédia.
O genro da vítima Alceu Martins conta que esteve no local minutos depois do acidente e ouviu motoristas comentarem que, naquele trecho, eles já haviam sido alvo de pedradas.– Eu não vi o que ocorreu, mas talvez ele tenha tentado desviar de alguma coisa, se assustou e perdeu o controle da moto.
O local estava muito escuro também. Ele era um cara cuidadoso – lamenta Martins.O chefe da Polícia Rodoviária Federal em Santa Maria (PRF), Adão Lemos, afirma que não há informações de que este ponto da BR-158 represente um risco aos motoristas quanto a pedradas.
Em outras rodovias, no entanto, a PRF já flagrou adolescentes jogando pedras nos veículos, uma “brincadeira” perigosa que pode provocar acidentes graves.Planos – Carlos Alberto Sartoni era conhecido entre amigos e parentes como Beto e trabalhou por muitos anos como frentista de postos de combustíveis em Santa Maria.
O último lugar onde trabalhou foi o Posto Brasil. Atualmente, ele estava organizando a documentação para providenciar sua aposentadoria. Sartoni era casado, tinha duas filhas – uma delas vive em Florianópolis (SC) – e morava no bairro Boi Morto. No dia 12 de setembro, ele comemoraria 52 anos. O enterro ocorreu às 17h de ontem, no Cemitério Ecumênico Municipal.bruna.porciuncula@diariosm.com.br BRUNA PORCIÚNCULA
MAIS
Outras vítimas
De sexta-feira até a noite de domingo, três pessoas morreram na Região Central em acidentes de trânsito. As vítimas eram de Santa Maria, São João do Polêsine e Formigueiro
Fonte: Diário de Santa Maria, 26/08/09

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Câmeras vão ficar de olho na BR-116

RODOVIA VIGIADA
Câmeras vão ficar de olho na BR-116
Equipamentos fiscalizarão trecho entre Porto Alegre e Novo Hamburgo
Flagrar manobras arriscadas no trânsito deverá ficar mais fácil para os policiais rodoviários que atuam no trecho da Região Metropolitana da BR-116, o campeão em acidentes no Rio Grande do Sul.
O ministro da Justiça, Tarso Genro, deu ontem sinal verde para que a Polícia Rodoviária Federal (PRF) implemente o projeto de instalação de 21 câmeras de vigilância, entre Porto Alegre e Novo Hamburgo.
Outras quatro câmeras móveis, embarcadas em carros, serão adotadas no mesmo trecho.Os 38 quilômetros a serem monitorados são os mais movimentados do Estado e o terceiro trecho com mais tráfego no país, superado apenas por duas rodovias que cortam São Paulo.As câmeras planejadas para a BR-116 não são controladores eletrônicos de velocidade – os pardais.
Não multam por excesso de velocidade. Servem para monitorar o tráfego de veículos. Por meio delas, o policial poderá verificar se alguém está cometendo infrações, como ultrapassagens indevidas e perigosas, e acionar colegas para que parem e multem o infrator.
Os patrulheiros também poderão usar a imagem como prova para crimes. Isso porque o zoom das câmeras permite visualizar as placas dos veículos e saber se são roubados.O sistema é semelhante ao adotado na freeway pela Concepa, uma empresa privada. Será o primeiro gerenciado pela PRF no país.
Como o zoom das câmeras tem alcance para aproximar até um quilômetro para cada lado, os equipamentos serão suficientes para vigiar em tempo real todos os 42 quilômetros entre Porto Alegre e Estância Velha. Esse é o trecho de tráfego mais movimentado do Estado – por ele passam 120 mil veículos/dia – e concentrou, este ano, 22% dos acidentes nas rodovias federais do Estado e 8% das mortes.A previsão é de que sistema entre em vigor em 2010
A proposta, segundo o Ministério da Justiça, é inédita no Brasil e foi lançada na sede da PRF, situada em Porto Alegre.
O ministro Tarso Genro, presente na cerimônia em que foi anunciado o plano de aquisição das câmeras, diz que estão reservados recursos para esse sistema de monitoramento, orçados em R$ 2 milhões.
Datas para a implantação não foram anunciadas, mas a previsão é de que o sistema entre em vigor no começo do próximo ano.A verba será oferecida pelo Programa Nacional de Segurança Pública com Cidadania (Pronasci). O custo inicial previsto era de R$ 7 milhões, mas um acordo firmado pela PRF para utilização dos cabos de fibra óptica do trensurb reduziu a despesa em mais de dois terços.
– É certo que a adoção das câmeras diminuirá o número de acidentes
– opina Tarso.
O ministro destacou que prefeituras e governo do Estado poderão firmar convênios para utilização das imagens das câmeras pelas guardas municipais e polícias.As câmeras serão conectadas, sem fio, a computadores acoplados nas viaturas da PRF.
Isso permitirá que policiais na rodovia cheguem de forma rápida ao local de um acidente ou infração grave.Agora vem a fase técnica do projeto, que consiste em licitação.
Tarso.
O ministro destacou que prefeituras e governo do Estado poderão firmar convênios para utilização das imagens das câmeras pelas guardas municipais e polícias.As câmeras serão conectadas, sem fio, a computadores acoplados nas viaturas da PRF.
Isso permitirá que policiais na rodovia cheguem de forma rápida ao local de um acidente ou infração grave.Agora vem a fase técnica do projeto, que consiste em licitação.
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Motorista mata pedestre e foge de barreira policial

Motorista mata pedestre e foge de barreira policial
Homem não quis fazer teste do bafômetro, estava visivelmente embriagado, mas não foi autuado em flagrante

Um motorista bêbado matou um pedestre, bateu em uma moto e fugiu de uma barreira na noite de domingo, em Lages. O homem, de 37 anos, chegou a ser conduzido à delegacia, mas não foi preso em flagrante. A Polícia Civil vai apurar o caso.Por volta das 21h, o motorista trafegava com um Gol pela Rua Mateus Junqueira, no Bairro Copacabana. Na contramão, invadiu a calçada e atropelou Júlio Silvio Bianchini, 34 anos.
A vítima foi atendida no local, mas morreu a caminho do Hospital Nossa Senhora dos Prazeres.O motorista fugiu e a Polícia Militar passou a persegui-lo. Cerca de 40 minutos depois, ele não parou em bloqueio policial na Avenida Corina Caon, no Loteamento Cepar.
Em seguida, bateu em uma moto na Avenida Luiz de Camões, no Bairro Conta Dinheiro. O para-choque traseiro do Gol caiu, o que possibilitou à PM identificar o dono do veículo pela placa. Os policiais foram até a casa dele, na Rua Bezerra de Menezes, no Conta Dinheiro, e conversaram com a mulher dele, 30 anos, que confirmou que ele estava na residência.
Pode ser pedida a prisão preventiva
Quando solicitado que saísse do veículo, o homem correu pelos fundos e foi localizado sobre o telhado de uma casa em outra rua.
Os policiais pediram que descesse, mas ele se jogou, bateu a cabeça na calçada e desmaiou.O homem foi encaminhado ao hospital e, depois de liberado, à Central de Polícia Civil.
Ele se negou a fazer o teste do bafômetro, mas, segundo a PM, estava visivelmente embriagado.A delegada Stela Maris Antunes da Rosa não autuou o motorista em flagrante. Ontem, ela estava de folga.
O delegado regional, José Rogério de Castro Filho, quer saber por que a policial não fez o flagrante.
– Ela deve ter tido algum fundamento jurídico para não autuá-lo.
O delegado regional disse que o resultado do teste do bafômetro é exigido para questões criminais, mas a pessoa pode se negar a fazê-lo. Isso não impede, porém, que seja suspenso o seu direito de dirigir.
– Vamos apurar se o homicídio foi doloso (com intenção de matar) ou culposo (sem intenção) e, se houver motivos, podemos pedir a prisão preventiva do motorista – afirmou o delegado.
Fonte: Diário Catarinense:25/08PABLO GOMES Lages

BR-116:Órgãos de adolescente podem salvar sete vidas

BR-116
Órgãos de adolescente podem salvar sete vidas
Antes de ter a vida interrompida no Km 145 da BR-116, Edivandro Ramires Tavares imaginava ter tempo para realizar uma porção de sonhos.
Ano passado, ao posar para uma sessão em um estúdio fotográfico, não hesitou em vestir uniforme de piloto e erguer troféu de campeão.– Ele dizia que queria vencer na vida e ajudar outras pessoas a serem felizes – contou, na tarde de ontem, o irmão Edimar, 18, ainda muito chocado com a tragédia.O acidente aconteceu sábado e Edivandro teve a morte cerebral registrada às 15h de domingo, no Hospital Pompéia. O enterro está previsto para as 11h desta terça-feira, Cemitério Público Municipal.
O velório ocorre na capela mortuária da Igreja São Ciro.Edivandro é lembrado como um jovem apaixonado por esportes. Nunca dirigiu um carro de Fórmula 1, como sugere a foto, mas não perdia uma partida de futebol entre amigos. Havia cinco meses, treinava Humai Tai (técnicas de defesa das artes orientais) em duas academias.
Para setembro, planejava iniciar também aulas de boxe.– Era um aluno muito dedicado. Dormiu na minha casa várias vezes para poder treinar.
Ainda não consigo acreditar que ele morreu – comentou o professor de Humai Tai Paulo Motta.Na escola, Edivandro não era um estudante exemplar em termos de notas, mas em atitudes era admirado por colegas e professores.
Pelo terceiro ano, estava cursando a 6ª série do ensino fundamental da Escola Municipal Bento Gonçalves da Silva, no bairro Jardim das Hortênsias.– Desde a adolescência ele deixou os estudos um pouco de lado, mas nas atividades de integração e de educação física era sempre o primeiro a se dispor a ajudar – lembrou a diretora da escola e ex-professora dele, Beatriz Dal’Agnol.Como o maior interesse de Edivandro era por esportes, nos últimos tempos professores haviam iniciado um trabalho de recuperação mesclando conteúdos e aulas de educação física.
Devido à tragédia, agora a direção planeja realizar uma homenagem ao ex-aluno nas dependências da escola, com data ainda não definida.Edivandro era o terceiro dos quatro filhos da auxiliar de cozinha Roseli Ramires Tavares, 48, e do metalúrgico Pedro Rodrigues Tavares, 47. Na casa de alvenaria construída há 15 anos no Jardim das Hortênsias, quando a família se mudou de Ampére (PR), Edivandro vivia com os pais e os irmãos Eliane, 21, Edimar e Edemilson, nove.
Nos últimos tempos, determinado a se tornar um profissional que ajudasse aos outros, anunciou à família que queria ser policial militar.– Era um guri do bem, alegre, sempre pensando nos outros – ressaltou o primo Gilmar Tavares da Silva, 28.Na noite de sábado, Edivandro seguia para um programa rotineiro com os amigos e primos.
Eles caminhavam para uma lanchonete no bairro São Ciro, quando o acidente interrompeu o programa. O atropelamento aconteceu cerca de meia hora depois de Edivandro ser saído de casa, por volta das 21h.– Só me lembro do estrondo.
Quando vi, ele estava caído do meu lado. Para mim, que me criei com ele, é um baque. É uma mistura de dor e revolta que não tem explicação – comentou o primo Luiz Fernando da Silva Barbon, 28.Edivandro morreu sem ter tempo de se tornar piloto, jogador, lutador nem PM.
Mas o desejo de fazer outras pessoas felizes, de alguma forma, acabou realizado. A família autorizou a doação de órgãos, que foram retirados às 13h30min de ontem. Foram aproveitados pulmões, rins, córneas e fígado.
Da morte de Edivandro podem renascer sete vidas.– Ele tinha uma vida inteira pela frente. Já que acabaram com ela, dentro da pior das situações, decidimos ajudar quem ainda vive– disse o pai, aos prantos, ontem.A decisão da família de doar os órgãos ocorreu depois que a mãe, Roseli, lembrou que Edivandro havia manifestado esse desejo.– Ele era um ótimo garoto – definiu a irmã Eliane.nadia.detoni@pioneiro.com
Fonte: Jornal Pioneiro:25/08

BR-116:E os pedestres vão morrendo

BR-116
E os pedestres vão morrendo
O que causa desolação é a falta de iniciativa de quem precisa tomá-las. Soa como o mais completo desrespeito aos usuários da BR-116, às comunidades ao redor. A BR-116 não brinca com ninguém.
O trânsito na 116 mata, mas esse fato tem sido tratado como corriqueiro, assim é, o que se há de fazer... Em consequência, morre criança de 11 anos, morre adolescente de 15, morre idoso com mais de 70, todos atropelados que foram ao redor do quilômetro fatal, o 145, próximo da Escola Estadual Erico Veríssimo, da Agrale, onde antes havia lombadas eletrônicas, mas agora não há mais instrumento algum para defender os pedestres.
A rodovia é federal, foi cedida ao Estado neste imbroglio todo do programa de concessão de rodovias, mas a BR-116 é a via mais perigosa do trânsito caxiense. Não é o que parece. O assunto, portanto, é com Dnit, é com Daer, é com prefeitura.
A administração municipal está mais perto, porém, e deveria zelar por fazer as coisas acontecerem. Afinal, tem caxiense morrendo. Mas não. O último encaminhamento foi uma solicitação de estudo técnico ao Daer sobre melhores locais para instalação de passarelas.
O Daer não respondeu. E tem verba de R$ 300 mil, que é pouco, obtida por meio de emenda parlamentar de autoria da deputada Manoela D’Ávila (PCdoB).
A administração municipal afirma que já tem projeto para construir uma passarela no São Ciro, mas assiste a tudo, passivamente, não toma iniciativa para apressar a liberação desse recurso, informar a comunidade, ver o que está acontecendo, partir para outra alternativa.O que causa desolação é a desimportância, é o desinteresse.
Os órgãos públicos, em especial os que estão mais perto, não dão a menor importância à BR-116. E os pedestres vão morrendo, como se isso não fizesse diferença...ciro.fabres@pioneiro.com
Fonte: Jornal Pioneiro, 25/08/09

Mortes na 116, até quando?

OPINIÃO DO PIONEIRO
Mortes na 116, até quando?
Os acidentes seguem sem freio no trecho urbano da BR-116. Eventualmente, os acidentes se agigantam, viram tragédia, como no caso do adolescente de 15 anos morto em atropelamento.
Não é mais possível tolerar que as autoridades municipais, estaduais e federais não se entendam sobre quem deve fiscalizar, erguer passarelas, instalar semáforos, redutores de velocidade ou quaisquer outro equipamento que combata os acidentes.A situação é clara: há acidentes que precisam ser evitados.
Também é claríssimo: falta vontade política em todas esferas governamentais. É impensável que a prefeitura, por exemplo, jogue a responsabilidade à União.
A essas alturas, a responsabilidade sobre a estrada é detalhe.Familiares e amigos do garoto morto sabem o que precisa ser feito. De antemão, dá para afirmar: eles têm razão.
Fonte: Jornal Pioneiro:25/08

Porque a passarela na BR-116 não sai do papel-Caxias do Sul

Porque a passarela na BR-116 não sai do papel-Caxias do Sul
Falta morrer mais alguém?
O estudante e desportista Edivandro, 15 anos, é o segundo garoto a morrer em acidente de trânsito nos últimos meses na rodovia no bairro São Ciro, em Caxias do Sul. Há oito meses, a vítima foi Diego, 11. Apesar das mortes, os controladores de velocidade retirados dos trechos urbanos da BR-116 em 2006 não foram repostos e a promessa de construção de uma passarela no mesmo bairro não é cumprida
Caxias do Sul – Será preciso mais alguém morrer para que as coisas andem?Essa pergunta, que você já deve ter lido mais de uma vez em notícias de jornal sobre problemas de trânsito, volta a ser feita neste início de semana marcado por uma nova tragédia nas ruas de Caxias do Sul. Deve ser enterrado hoje o corpo do estudante e desportista Edivandro Ramires Tavares, 15 anos.
O rapaz morreu após ser atropelado no bairro São Ciro, na BR-116, por volta de 21h de sábado. Sua família decidiu pela retirada dos órgãos para transplante, o que foi feito ontem.Em dezembro, a vítima fatal foi Diego Zachi Carlotto, 11, igualmente atropelado. Aluno da Escola Estadual Erico Verissimo, o menino saía de uma loja com a mãe, a higienizadora Marivete Zachi, 34, quando foi atingido por um Gol.
Apesar de essa ser a segunda morte em oito meses, não há prazo para obra alguma ampliar a segurança dos pedestres que se aventuram ao cruzar o trecho urbano da BR-116.
Em 2006, um desacerto jurídico entre os governos federal e estadual resultou na retirada das lombadas eletrônicas que forçavam os motoristas a reduzir a velocidade entre os bairros Galópolis e Ana Rech.Embora em cidades como Vacaria a prefeitura tenha encontrado alternativas para voltar a instalar controladores de velocidade na mesma BR-116, em Caxias isso não ocorreu.
O que há é uma promessa de instalação de uma passarela no agora enlutado bairro São Ciro.No ano passado, a deputada federal gaúcha Manuela D’Ávila (PCdoB) obteve a promessa do governo federal de destinar, por meio de uma emenda parlamentar, R$ 300 mil para a construção da passarela no quilômetro 145 da BR, a 600 metros de onde o rapaz foi atropelado sábado, na frente da empresa Matrizes Belga.
Porém, até hoje o dinheiro não foi liberado.Segundo a deputada, no primeiro semestre deste ano, por causa da crise econômica, a União bloqueou os recursos para emendas parlamentares. A expectativa, entretanto, é de que haja uma liberação neste segundo semestre.– Nenhum real de emendas foi pago.
Porém, a expectativa é de que em uma ou duas semanas os recursos comecem a ser liberados. Dependendo da prioridade do governo, a demanda de Caxias pode ser atendida. A passarela está entre as minhas prioridades – discursa a parlamentar.O secretário municipal do Trânsito, Transportes e Mobilidade (SMTTM), Vinicius Ribeiro, tem outra versão.
Ele diz que o projeto de construção da passarela está pronto. A proposta teria sido cadastrada no Ministério das Cidades em 14 de julho deste ano, prevendo investimento de R$ 360 mil (R$ 300 mil do governo federal e R$ 60 mil da prefeitura).– O município tem interesse em fazer a obra. Porém, falta o Sistema de Gestão de Convênios e Contratos de Repasse liberar uma senha.
Com a senha, o município poderá protocolar o projeto e o governo federal irá liberar o recurso – explica Vinicius.Enquanto o secretário diz que não há prazo para envio da senha, em razão de reestruturações que estão sendo feitas no Ministério das Cidades, a deputada garante que esse problema está solucionado. O que falta mesmo, segundo ela, é autorização presidencial para que o dinheiro seja repassado ao município.Talvez a morte de Edivandro apresse a liberação. Da senha ou do dinheiro.vania.espeiorin@pioneiro.com
Jornal Pioneiro:25/08
As vítimas
Os mortos por atropelamento no trecho urbano da rodovia, desde janeiro do ano passado, são: Elias Fernandes da Silva, 20 anos, no Km 148,2 (perto da Curva da Morte), em 6 de março de 2008; Agenor Lahn dos Reis, 87, no Km 145,7 (no bairro São Ciro), em 3 de outubro de 2008; Francisco Adão José Rodrigues, 54, no Km 143 (perto do bairro Serrano) em 10 de dezembro de 2008; Diego Zachi Carlotto, 11, no Km 145,6 (nas imediações da Agrale), em 17 de dezembro de 2008; Neli Machado Porto, 60, no Km 149,9 (em frente ao Monumento ao Imigrante), em 7 de agosto de 2009; e Edivandro Ramires Tavares, 15, no Km 145, sábado passado.
Foto:Familiares dizem que o estudante Edivandro Ramires Tavares, 15 anos, planejava ser piloto, jogador de futebol, lutador e policial militar, mas o maior desejo dele era fazer pessoas felizes
Fonte: Jornal Pioneiro:25/08

Insegurança virou rotina para pedestres

Insegurança virou rotina para pedestres
A insegurança acompanha o aposentado Celso Roberto Pinto, 64 anos, toda vez que ele precisa cruzar a Avenida Assis Brasil, no Bairro Sarandi. Em dois pontos da via, no encontro com a Rua Xavier de Carvalho e com a Avenida 21 de Abril, ele e outros pedestres até procuram faixas de segurança para fazer a travessia no local correto, mas não encontram.Segundo o morador, a camada asfáltica da Avenida Assis Brasil foi refeita no início de fevereiro.
As obras terminaram e ele esperou, em vão, que a sinalização também fosse concluída.Os dois protocolos que Celso registrou na EPTC não foram suficientes para resolver a situação. No final de maio, o Diário Gaúcho fez uma reportagem sobre o problema. Como resposta, obteve a promessa de uma repintura, que não se concretizou.– Reclamei novamente, e disseram que a responsabilidade seria da Smov.
O engraçado é que, em outros locais próximos, sem muito movimento, toda a sinalização foi refeita. E aqui, que precisamos, a situação está igual – desabafa.- Repintura está no cronogramaA assessoria de comunicação da Smov esclarece que as faixas de segurança estão no trecho contemplado pela revitalização asfáltica.
Dessa forma, são de responsabilidade da secretaria.Explica que a repintura da sinalização está prevista no contrato firmado com a empresa responsável por executar as melhorias na pavimentação.Destaca que o aditivo para pintura foi disponibilizado na semana passada. Agora, falta fazer o cronograma para saber em quais locais a sinalização será refeita primeiro.
Por isso, não informou um prazo.Apesar disso, a assessoria de comunicação da EPTC informou que, até o final desta semana, será efetuada uma sinalização provisória no local, até que a definitiva seja refeita.
Fonte: Jornal Diário Gaúcho:25/08

segunda-feira, 24 de agosto de 2009

Asfalto cede e caminhão fica emperrado na Capital

Asfalto cede e caminhão fica emperrado na Capital
Acidente ocorreu na esquina das avenidas Pernambuco e Farrapos.
Com uma dúzia de entregas para fazer, Alexandre Costa dirigia um caminhão pela Avenida Pernambuco, em Porto Alegre, quando o asfalto cedeu.
Uma das rodas dianteiras afundou 40 centímetros, e o veículo ficou emperrado na esquina com a Avenida Farrapos.
O acidente ocorreu por volta das 14h30min e, às 15h40min o trânsito seguia em meia pista na Pernambuco. — Ainda não entendi o que houve. Reduzi a velocidade para entrar na Farrapos e, do nada, o caminhão afundou — disse Alexandre, aguardando o guincho que removeria o veículo. A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) isolou o caminhão com cavaletes.
Ainda não havia registros de congestionamento no local.Conforme a Secretaria Municipal de Obras e Viação (Smov), o asfalto cedeu devido a um possível rompimento de uma tubulação do Departamento de Esgotos Pluviais DEP). O DEP compareceu ao local e, segundo sua assessoria, o local será aberto na manhã desta terça-feira.
"Do nada, o caminhão afundou", disse o motorista
Fonte: zerohora.com , 24/08 /2009 15h54mi