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quarta-feira, 20 de maio de 2009

A análise dos especialistas

TRÂNSITO NO LIMITE
A análise dos especialistas

Confira o que sustentam a prefeitura e o professor da UFRGS João Fortini sobre nós que travam a Perimetral:
SEMÁFOROS
São cerca de sete dezenas de semáforos ao longo da Terceira Perimetral.
O que diz a EPTC
Segundo Luiz Afonso Senna, presidente da EPTC, a prefeitura está implantando um sistema de semáforos na Carlos Gomes, entre a Protásio Alves e a Plínio Brasil Milano.
Os tempos da sinaleira são regulados conforme a quantidade de veículos.
A estimativa é de que o equipamento diminua em 15% a 20% o tempo gasto pelos condutores.A avaliação do especialista> O professor acredita que parte dos semáforos poderia ser eliminada, mediante a construção de passarelas.
CORREDORES DE ÔNIBUS
Os corredores ficam quase vazios.
O que diz a EPTC
Segundo Luiz Afonso Senna, nos corredores não se mexe.– A parte dos ônibus está no tempo certo. Não se constrói para estar lotado.A avaliação do especialista> Para o professor, o corredor de ônibus é o que há de mais certo na Terceira Perimetral. Foi pensado para o futuro. Uma saturação só vai ocorrer dentro de algumas décadas.
VIADUTO LEONEL BRIZOLA
Recém-entregue, criou um problema nas imediações do aeroporto: quem chega à cidade pela Avenida dos Estados e quer pegar a Perimetral, via Ceará, acaba parado na sinaleira sob o viaduto.
O que diz a EPTC
Segundo Senna, é o ponto mais crítico da Perimetral. Ele entende que houve falha quando do projeto do viaduto.
Em vez de uma sinaleira sob o viaduto, a solução seria um rebaixamento da via para o fluxo passar por baixo da avenida, acessando a Ceará sem paradas.
A obra, de cerca de R$ 6 milhões, é considerada prioritária pela prefeitura, que negocia recursos com o governo federal.
A avaliação do especialista> O professor da UFGRS ainda não analisou o ponto.
CRUZAMENTOS COM A PLÍNIO BRASIL MILANO E COM A CRISTÓVÃO COLOMBO
Engarrafa com o volume de veículos.
O que diz a EPTC
A prefeitura entende que há necessidade de um viaduto no cruzamento com a Plínio. Senna diz que há tratativas com o governo federal para viabilizar a obra.
A avaliação do especialista> O relevo da Plínio vai a favor de um viaduto, e a Cristóvão pede para passar por baixo da Perimetral. Tem de fazer essas obras, diz o especialista.
CRUZAMENTO COM A IPIRANGA
Engarrafa na hora do rush, em grande parte por causa de veículos que se dirigem à PUCRS.
O que diz a EPTC
Senna reconhece a necessidade de um viaduto. Mas não há nada encaminhado.A avaliação do especialista> O cruzamento necessita de um viaduto.
Fonte: Jornal zero Hora, 20/05/09

7 comentários:

Jurandir Santos disse...

especialistas aonde???????????/

Fernanda Guerra disse...

Irresponsáveis não pensam nos cidadões

desembargador do estado disse...

vão analisar seu próprio órgão.

Ricardo Conceição disse...

porque estes especialistas não estão em nosso trânsito

Maria Fernanda disse...

Analizar o que mesmo

Sonia Ramos disse...

nem tão ai

Mariana disse...

Concordo com o senhor Jurandir, especialista aonde? e completo: em que?