Falta de conhecimento de regras faz crescer acidentes com ciclistas

Somente em 2010, 260 ciclistas perderam a vida no trânsito no estado de São Paulo. Quando as leis de trânsito não são respeitadas, o perigo aumenta muito. Os congestionamentos estão fazendo da bicicleta uma opção de meio de transporte cada vez mais comum nas grandes cidades brasileiras. Mas a falta de conhecimento das regras de trânsito por parte de ciclistas e motoristas fez o número de acidentes crescer. Veja na reportagem de Cesar Menezes. Foram duas cirurgias e Wesley ainda tem seis meses de fisioterapia. “Veio um carro atrás, foi desviar do buraco e bateu na bicicleta em que eu estava”, conta o estudante Wesley Lima. O número de ciclistas internados por causa de acidentes no estado de São Paulo aumentou. Só em 2010, 260 ciclistas perderam a vida no trânsito. Na disputa por espaço nas ruas e avenidas das cidades brasileiras, sofre mais quem é mais fraco. E quando as leis de trânsito não são respeitadas, o perigo aumenta muito. Basta um passeio por São Paulo para mostrar que essa é a realidade. Instalamos uma câmera no capacete de um ciclista experiente. Antes de sair, ele dá uma dica. “Você tem que conhecer o local em que está pedalando. Tem que conhecer a via, estudar a via. Faça o trajeto de bicicleta em um final de semana, quando é mais tranquilo, com alguém experiente”, sugere o consultor em mobilidade André Pasqualini. E vá com atenção. Um motorista distraído abriu a porta do carro e quase provocou um acidente. Mais à frente, uma ultrapassagem sem cuidado. E outro ciclista é fechado. Quem anda de bicicleta reclama dos motoristas. “Muitos não conhecem ou fingem que não conhecem a lei. Não cumprem a lei”, diz o desempregado Ademar dos Santos Branco. Mas ciclistas também ignoram as regras. Vão na contramão, na faixa de pedestre, desrespeitam o semáforo. Pedalar na calçada, não tem desculpa. Leis existem, mas não são aplicadas porque não foram regulamentadas. “Não há ainda todo o cadastramento das bicicletas. Então, não se tem como fiscalizar”, argumenta Irineu Gnecco Filho, da Companhia de Trânsito de São Paulo. Na falta da lei, a cidade tem investido em campanhas de educação. A segurança do ciclista é maior com capacete e roupas claras, quando ele sinaliza antes de uma conversão, evita avenidas movimentadas, trafega na lateral da pista e respeita as leis de trânsito. Fonte: Edição do dia 07/07/2012 07/07/2012 20h51 - Atualizado em 07/07/2012 20h55