Inicialmente em relação ao Recall do Pegeot. Houve um problema de vedação nestes modelos em que a umidade advinda do gelo derretido em climas muito frios, como norte da europa, penetrava no sistema.
Como o gelo é porvilhado com sal gema nestes países para derreter mais facilmente, os motores e equipamentos eletrônicos eram contaminados com água salgada. Isto provocava oxidação e falha nos sistemas. Não se verificou nos carros brasileiros (fabricados na Argentina).
Fonte: Engenheiro Walter Kauffmann
Nenhum comentário:
Postar um comentário